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Grafik mit Saft-Express und Dampflok C5/6 Elefant

Beiträge

Dampflok-Depot Full und Dampfrundfahrt

Bei wechselhaftem Wetter sind wir am 7. Mai, auf unserem öffentlichen Vereinsausflug. Mit dem «Apfelsaft-Express» BDe 3/4 43 und unserem, frisch ab der Revision gekommenen, Leichtstahl Personenwagen AB4ü 3750 sind wir zu unseren Kollegen im Dampflok-Depot Full gefahren.

Rahmen des C 5/6-Tenders gerichtet

Während des Betriebs unseres «Elefanten» stellten wir andauernde Erwärmungen der Achslager des Tenders fest. Am 12. August 2021 wurde der Tenderrahmen in unserer Lokremise gerichtet, so dass die Achslagerführung wieder genau parallel zur Gleisachse liegen.

Der kurze, 2-Achsige Personenwagen im EW I - Look, so wie wir ihn von den RHB übernommen haben. Das rot ist schon etwas ausgebleicht. 23.12.2017 | Bild: H.U. Kneuss

Revision B2 9 (ex RHB)

Eurovapor übernahm von den Appenzellerbahnen den Velowagen und und arbeitete diesen zu einem Aussichtswagen auf.

Ein Mitarbeiter der Eisenbahn-Werkstätten Krefeld bearbeitet mit einem Winkelschleifer die Dichtfläche der Rauchkammertür der 23 058, die Funken sprühen nur so im Rechteckschuppen des ehemaligen Bw Heilbronn 01. Februar 2019 | Bild: EV-Gruppe 23058 /ZVG

Falschmeldung über die Fertigstellung der 23 058

Die aktuelle Instandstellung an der Lok geht weit über die geplanten Reparaturen des Unfallschadens hinaus, daher wird sich die Wiederinbetriebnahme leider verzögern. Die derzeit in Internet-Foren kurisierenden Berichte über die Fertigstellung unserer 23er sind falsch.

Bitte weitersagen!