Baumwoll-Express 2026 Rückblick & Bildergalerie
Der BDe 3/4 43 der Eurovapor als Baumwoll-Express in Bäretswil, der jeweils hier wendet. Während der heissen Sommermonate ruht der Dampfbetrieb der DVZO aufgrund der
2. August 2026
Der BDe 3/4 43 der Eurovapor als Baumwoll-Express in Bäretswil, der jeweils hier wendet. Während der heissen Sommermonate ruht der Dampfbetrieb der DVZO aufgrund der
Bild: HU Kneuss Der Triebwagen De 4/4 1679 präsentiert sich in seiner alten Heimat in Bischofszell Stadt. Ursprünglich war zum Jubiläum 150 Jahre Bischofszeller Bahn
Bild: Raphael Hubert Re 620 von Railadventure mit den Extrazug von Modern Steam am Hauenstein und Eurovapor zwischen Lalden und Brig. Nach dem wir Organisatoren
Bild: Matthias Kümmel Re 421 11387 auf der Schluchseebrücke. Für diese Reise waren wir nach längerer Zeit wieder einmal international unterwegs. Mit insgesamt 157 Teilnehmenden
Ein seltener Anblick: Der Zahnradtriebwagen der Rorschach-Heiden Bergbahn ist unseren Wagen bei Wartensee auf Talfahrt. Nachdem wir im vergangenen Jahr eine rundum gelungene Winterfahrt ins
Train des Horlogers in Tavannes. Am 18. Oktober 2025 fuhr der Triebwagen BDe 3/4 «Apfelsaft-Express» mit seinen beiden Wagen bei schönstem Herbstwetter in den Jura.
Bild: HU Kneuss Die 3 Chauffeure dürfen stolz sein, die Reisegruppe von Kaltbrunn über die Schwägalp pünktlich zur Bahnstation Brunnadern-Neckertal zu bringen. Im Mittelpunkt für
In gemächlichem Tempo drehen wir unsere Runden mit der Feldbahnlok. Unser Ziel mit dem Triebwagen Möhl’s Apfelsaft-Express war Otelfingen, mit dem Besuch des Vereins Feld-
Die wuchtige Vectron 193 vor dem historischen Bahnhofgebäude Mammern. Eurovapor und Modern Steam am Hauenstein in Sissach organisierten einen gemeinsamen Zug an das Jubiläumsfest 150
Die beiden Züge der MThB und der Eurovapor stehen in Zug bereit zur Rückfahrt. Erstmals führten wir eine gemeinsame Fahrt Eurovapor – Historische Mittel-Thurgau-Bahn durch.
Unser bunter Appenzeller-Extrazug präsentiert sich nach Urnäsch perfekt in der Wintersonne. Unsere diesjährige Winterfahrt führte ins Appenzellerland. Das erhoffte „Winterwunderland“ relativierte sich bezüglich Schnee, welcher
Im Gegensatz zu den letztjährigen Herausforderungen mit Schnee und tiefen Minustemperaturen, waren dieses Jahr die Voraussetzungen mit eitlem Sonnenschein für die Chlausfahrten geradezu ideal. Mit