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Grafik mit Saft-Express und Dampflok C5/6 Elefant

Beiträge

Thomas Locher, Präsident des Vereins Seetal-Wagen übergibt den symbolischen Wagenschlüssel an Hansueli Kneuss als Vertreter der Eurovapor, 21. August 2014 | Bild: EV/ZVG

Schlüsselübergabe Leichtstahl-Speisewagen

Unser Rollmaterialpark erhält Zuwachs
Ein langgehegter Wunsch ist in Erfüllung gegangen! Eurovapor übernahm einen passenden Speisewagen für die bereits stattliche Leichtstahlwagenflotte von Eurovapor. Hiermit können wir künftig unsere hungrigen Fahrgäste in passendem Ambiente verköstigen.

Spenglerlehrlinge der Berufsschule Rorschach hieven mit vereinten Kräften ein neues, grosses Blechteil für die Kesselverkleidung der C 5/6 2969 auf den Kessel. In der Lokremise Sulgen 01.07.2014 | Bild: Josef Angehrn

Herstellen der neuen Kesselverkleidung

Fahrzeugschlosser-Lehrlinge leisteten für drei Tage Frondienst an der Dampflok C5/6 2969 und kleideten den Kessel neu ein, und auch die Überhitzerrohre wurden geschweisst.

Willy erklärt dem Präsidenten Gerd wie wir vorgehen werden. Daneben steht der Schienenrolli, auf dem bereits die ersten Schachteln liegen. Ehemalige Anschlussgleise Carba Huttwil Wald 28.06.2014 | Bild: M. Simmons

Archivräumung „Huttwilwald“

Samstags-Arbeit ber der Lokremise mal anders: Im Zuge des Verkaufs unseres Areals „Huttwilwald“ musste das Vereinsarchiv geräumt werden. Das Archiv ist nur über den Schienenweg zu erreichen – aber sehen Sie selbst…

Leichtstahlwagen A 4ü 1143 steht stark versprayt auf dem Gleis vor der Remise in Sulgen 08. Juni 2012 | Bild: H.U. Kneuss

Revision Leichtstahlwagen A4ü 1143

Der Erstklasswagen mit Seitengang 50 85 18-33 109-7 (ehemals A4ü 1143) ist als Dauerleihgabe bei der Lokremise Sulgen und soll bald wieder in neuem Glanz erstrahlen.

Der Betonmischer-Lastwagen steht im Tor zur Remise Sulgen und pumpt den Beton hinein 13.01.2014 | Bild: Josef Angehrn

Betonieren des Depotbodens

Um das Fahrwerk unserer Dampflok C5/6 2969 Elefant anheben zu können musste ein Teil des Depotbodens mit Beton verstärtkt werden. Dies geschah in den ersten Januartagen 2014.

Kleinteile der C 5/6 2969 welche noch zu retten waren, liegen auf dem Areal der BDB-Werkstätte Interlaken zum Einlad in unseren mitgebrachten K 3 44735 bereit, 04.12.2013 | Bild: Gerd Hilligardt

Räumungswoche in Interlaken

12. Dezember 2013
Nachdem der grösste Schock über die Brandkatastrophe unserer C 5/6 in Interlaken überwunden war, galt es die Lok und deren Einzelteile möglichst schnell zu bergen.

Traumhafte Winterfahrt mit dem «Apfelsaft-Express» nach Chur

Diese Fotofahrt anfangs Dezember 2013 mit dem frisch renovierten Triebwagen «Möhl’s Apfelsaft-Express» führte über Umwege via Tösstal – Bauma – (DVZO) – Hinwil – Uznach – Ziegelbrücke bis nach Chur. Zustande gekommen ist eine reiche Ausbeute an Bildern, die uns bekannte Eisenbahnfotografen zur Verfügung gestellt haben. Aber sehen Sie selbst!

Bitte weitersagen!