Sehenswerte Bilder vom 15. März 2015
5 neue Bilder vom «Saft-Express» aufgenommen von Tibert Keller während einer Charterfahrt am Anschluss der Säntis-Brunchfahrt.
Für den kürzliche erworbenen Leichtstahl-Speisewagen Dr4ü 10119 konnten wir Ersatzdrehgestelle auftreiben, diese sind mittlerweile in Etzwilen eingetroffen.
Am 17. Dezember 2014 übernahm EUROVAPOR von der Zürcher Museums-Bahn (ZMB) ein interessantes Fahrzeug; den Traktor Tm 2/2 Nr. 9, Baujahr 1956, Hersteller Kronenberg Luzern.
Am 5. September 2014 fuhren wir mit der Zahnraddampflok Eh 2/2 RHB 3 «Rosa» und den offenen Sommerwagen Extrazüge als Zubringer für das Biedermeierfest in Heiden. Fritz Heinze machte einige tolle Bilder mit «passenden» Fahrgästen! Doch sehen Sie selbst in der Bilderstrecke am Seitenende.
Vereinsausflug 30 Aktiver der Eurovapor zur Mosterei Möhl
Was auf unserem Triebwagen BDe 3/4 43 draufsteht, ist im Möhl’s Apfelsaft drin. Die Identifizierung mit dem bekömmlichen Getränk der Möhl’s ist in unseren Köpfen gross. Naheliegend, mit unserem „Möhl’s Apfelsaft-Express“ die Firma Möhl zu besuchen.
Unser Rollmaterialpark erhält Zuwachs
Ein langgehegter Wunsch ist in Erfüllung gegangen! Eurovapor übernahm einen passenden Speisewagen für die bereits stattliche Leichtstahlwagenflotte von Eurovapor. Hiermit können wir künftig unsere hungrigen Fahrgäste in passendem Ambiente verköstigen.
Fahrzeugschlosser-Lehrlinge leisteten für drei Tage Frondienst an der Dampflok C5/6 2969 und kleideten den Kessel neu ein, und auch die Überhitzerrohre wurden geschweisst.
Samstags-Arbeit ber der Lokremise mal anders: Im Zuge des Verkaufs unseres Areals „Huttwilwald“ musste das Vereinsarchiv geräumt werden. Das Archiv ist nur über den Schienenweg zu erreichen – aber sehen Sie selbst…
Am 16. Mai 2014 wurde der revidierte Kessel auf den Rahmen der C5/6 2969 gesetzt!
Seit dem 17. Dezember 2013 ist das Fahrwerk wieder in Sulgen. Wir werden weiter machen!
Der Erstklasswagen mit Seitengang 50 85 18-33 109-7 (ehemals A4ü 1143) ist als Dauerleihgabe bei der Lokremise Sulgen und soll bald wieder in neuem Glanz erstrahlen.
Um das Fahrwerk unserer Dampflok C5/6 2969 Elefant anheben zu können musste ein Teil des Depotbodens mit Beton verstärtkt werden. Dies geschah in den ersten Januartagen 2014.
EUROVAPOR – Nostalgie auf Schienen
Unser Vereinsziel ist die Erhaltung von historischen Schienenfahrzeugen und die Durchführung von Extrafahrten für ein öffentliches Publikum.
Eurovapor ist als gemeinnütztiger Verein anerkannt. Alle Mitglieder arbeiten ehrenamtlich. Spenden an uns sind in vielen Kantonen steuerlich abzugsberechtigt.
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