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Beiträge

Nach dem Brand in der BDB-Werkstätte in Interlaken ist der Rahmen der C5/6 2969 mit Schnee und Bruchstücken von Dachziegeln bedeckt, die Räder rostig vom Löschwasser, 22.11.2013 | Bild: Riccardo Keller

Situationsbericht vom 23. November 2013

Nach einer Woche seit dem katastrophalen Brandausbruch konnte am Freitag 22. November erstmals jemand vom Verein Eurovapor Lokremise Sulgen den Ort des Geschehens besichtigen.

Krönender Abschluss der Arbeitswoche für die Aufarbeitung des Rahmens für die C5/6 2969: Alle Achsen sind eingeachst. BDB-Werkstätte in Interlaken 02.11.2013 | Bild: Riccardo Keller

Arbeitswoche C 5/6 in Interlaken

27. Oktober bis 2. November 2013
Während einer Intensiv-Arbeitswoche wurden der Rahmen auf die Achsen abgestellt und an diversen Teile gearbeitet. Das Ziel unseren Elefanten Ende 2014 erstmals einzuheizen scheint in Griffnähe!

Der in der Werkhalle in Schaffhausen Rangierbahnhof aufgebockte TINO hat sein Farbkleid in den Tessinerfarben verloren und steht nun im grün des zukünftigen Apfelsaft-Express da 13.03.2013 | Bild: Sonja Gröblli

Aufarbeitung zum «Apfelsaft-Express»

2011 – 2013
Nach der Entgleisung mussten die Drehgestelle repariert werden. Die Zeit bis zur Fertigstellung wurde genutzt um den Wagenkasten zu lackieren und die Inneneinrichtung zu erneuern.

Fachspezialist Damian Soder in der Rauchkammer der Eh 2/2 RHB 3 "Rosa" beim einwalzen der Kesselrohre. Depot Heiden 20.03.2006 | Bild: Fritz Heinze

«Rosa» nächsten Sommer wieder unter Dampf

November 2012
Nach dem Defekt an der Dampflokomotive „Rosa“ haben die Reparaturarbeiten begonnen. Die Lokomotive soll anfangs kommender Saison wieder bereit für die Fahrten nach Heiden sein.

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