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Beiträge

Deutlich zu sehen die Bruchstelle der Kreuzkopfführung der Dampflok 23 058 30.11.2017

Triebwerkschaden an der 23 058

Die Schadenserie bei der Eurovapor will nicht abreissen – nun hat es auch die Dampflok 23 058 mit einem schweren Triebwerkschaden erwischt!

C 5/6 2969 mit Vorspann einer Re 4/4'' auf einer der Brücken der Gotthardstrecke, 29.10.2017 | Bild: Gerd Hilligardt

Rückführung des schadhaften Rollmaterials nach Sulgen

Das Positive vorneweg: Unser Gotthard-Elefant konnte wieder fahrtüchtig gemacht werden, und sammelte unterwegs die bei der Gotthardfahrt vom 20.10.2017 beschädigten Leichtstahlwagen zusammen. Bilder und YouTube-Clips finden Sie im Beitrag.

Die Lokmannschaft und Mechaniker begutachten den Lagerschaden an der C 5/6 2969, welche nun in Faido steht. 21. Oktober 2017 | Bild: H.U. Kneuss

Schadenfälle auf Gotthardfahrt 2017

Update 01.11.2017: Neues Filmchen von Sonja Gröbli über die Reparatur der Lok 2969 in Faido und Rückführung nach Sulgen.
2x Pech auf der ersten grossen Fahrt am Gotthard mit der C 5/6 2969 – es gibt auch erfreuliches zu berichten.

Unsichere Zukunft für «Rosa»

Leider mussten wir unsere Zahnraddampflok Eh 2/2 RHB 3 «Rosa» stilllegen. Die starke Beanspruchung auf der Steilstrecke nach Heiden fordert vor allem beim Kessel ihren Tribut. Nur eines ist im Moment klar: Es wird ein ausserordentlicher Aufwand nötig sein um sie wieder einsetzen zu können.

Logo der Lokremise Sulgen mit Dampflok im offenen Remisentor und das altbekannte Logo der Eurovapor untereinander

In eigener Sache

Namensänderung und Zusammenlegung der Internetauftritte.

Bitte weitersagen!