Triebwerkschaden an der 23 058
Die Schadenserie bei der Eurovapor will nicht abreissen – nun hat es auch die Dampflok 23 058 mit einem schweren Triebwerkschaden erwischt!
6. Dezember 2017
Die Schadenserie bei der Eurovapor will nicht abreissen – nun hat es auch die Dampflok 23 058 mit einem schweren Triebwerkschaden erwischt!
Das Positive vorneweg: Unser Gotthard-Elefant konnte wieder fahrtüchtig gemacht werden, und sammelte unterwegs die bei der Gotthardfahrt vom 20.10.2017 beschädigten Leichtstahlwagen zusammen. Bilder und YouTube-Clips finden Sie im Beitrag.
Update 01.11.2017: Neues Filmchen von Sonja Gröbli über die Reparatur der Lok 2969 in Faido und Rückführung nach Sulgen.
2x Pech auf der ersten grossen Fahrt am Gotthard mit der C 5/6 2969 – es gibt auch erfreuliches zu berichten.
Eine Studienfahrt der Stuttgarter Verkehrsfreunde brachte den BDe 3/4 mit 2 Leichtstahlwagen als Fotofahrt von Romanshorn nach Herisau. 4 Bilder davon finden Sie am Beitragsende.
Leider mussten wir unsere Zahnraddampflok Eh 2/2 RHB 3 «Rosa» stilllegen. Die starke Beanspruchung auf der Steilstrecke nach Heiden fordert vor allem beim Kessel ihren Tribut. Nur eines ist im Moment klar: Es wird ein ausserordentlicher Aufwand nötig sein um sie wieder einsetzen zu können.
Wir suchen Dich als erhrenamltiche/n Mitarbeiter/in im Fahrzeugunterhalt & Revisionen
Rückblick RailDays im Verkehrshaus 23. – 25. Juni 2017
Eurovapor war an den Thementagen mit einem Stand und spannendem Wettbewerb dabei.
Unsere deutsche Grossdampflok der Baureihe 23 mit der Betriebsnummer 058 wird wieder richtig Dampf machen! In ihrer ursprünglichen Heimat und wird wie in alten Zeiten Sonderzüge quer durchs Land ziehen.
Rückblick & Bildergalerie 25. Februar 2017
Unser Vereinsausflug führt uns zur Dampflokwerkstatt der DFB in Uzwil.
Im Auftrag der ZRT Bahnreisen fuhr der Apfelsaft-Express an den Konstanzer Weihnachtsmarkt.
Unser Saft-Express kann auch Ausland: Charterfahrt für HAG-Reisen nach Wilchingen-Hallau,, Deutschland.
