Nach der Zerlegung der C5/6 2969 in Romanshorn wurde ihr Rahmen nach Interlaken transportiert. Die Revision des Triebwerkes nahm in Interlaken seinen Lauf.

Unten in der Bildergalerie ein paar Eindrücke aus der dortigen Werkstatt der Ballenberg Dampfbahn aus dem Zeitraum 2003 – 2004.