Nach der Zerlegung der C5/6 2969 in Romanshorn wurde ihr Rahmen nach Interlaken transportiert. Die Revision des Triebwerkes nahm in Interlaken seinen Lauf.
Unten in der Bildergalerie ein paar Eindrücke aus der dortigen Werkstatt der Ballenberg Dampfbahn aus dem Zeitraum 2003 – 2004.
EUROVAPOR – Nostalgie auf Schienen
Unser Vereinsziel ist die Erhaltung von historischen Schienenfahrzeugen und die Durchführung von Extrafahrten für ein öffentliches Publikum.
Eurovapor ist als gemeinnütztiger Verein anerkannt. Alle Mitglieder arbeiten ehrenamtlich. Spenden an uns sind in vielen Kantonen steuerlich abzugsberechtigt.
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