Ein Spannungsriss zwischen Nassdampf- und Heissdampfkammer sowie weitere Unzulänglichkeiten werfen uns bei der Wiederinbetriebnahmen der 23 058 wieder zurück. Lesen Sie hierzu den Bericht unseres Präsidenten.
Gut zu wissen bei einer Fahrt mit Eurovapor: Wir haben ein Schutzkonzept für den Fahrbetrieb erstellt.
Endlich haben wir es auf den 3. Anlauf geschafft die Lz-Probefahrt unserer 23 058 erfolgreich abzuschließen. Sie steht seit dem 06.06.2020 – nach einer 3 monatigen Odyssee in ihrer alten DB-Dienststelle dem Bw Crailsheim – wieder in ihrem Heimat-Bw in Heilbronn unter Dach.
Share on facebook Share on twitter Share on linkedin Share on xing Share on whatsapp Share on email Auf einer erneuten Probefahrt am 9. April
Mit Bericht, Bilder & Video
Das Gute vorweg: Die Lok stand wieder unter Dampf und konnte die ersten Probefahrten absolvieren. Die schlechte Nachricht: Durch ausgefallene Schmierung wurde ein Buchsenlager beschädigt.
Die lange Zeit ausstehenden Großbauteile wie beide Kreuzköpfe und beide Treibstangen wurden durch die Eisenbahn-Werkstätten Krefeld (EWK) montiert. Weitere Montagearbeiten an der Steuerung konnten ebenfalls durchgeführt werden.
Um die Fertigstellung des Gepäckwagens zur feudalen Bar voranzutreiben, wird Deine Spende zum persönlichen Vorteil.
Rückblick & Bildergalerie Sonntag 01. Dezember 2019
Der Elefant schaffte die Chlauszüge ohne Probleme. Da der Triebwagen Apfelsaft-Express kurzfristig ausfiel, musste als Ersatz die Be 4/4 einspringen.
Anlässlich der fälligen Revison wird der einfache Gepäckwagen F17122 zum feudalen Barwagen ausgebaut.
Im Herbst 2019 wurde der Verein VHSF gegründet, der mit der EUROVAPOR keinen Zusammenhang hat.
Die Themen: Chlausfahrten Bischofszell, Fonduefahrt, Rückblicke Rundfahrt nach Schaffhausen und Biersommelier, Vorschau 2020.
Rückblick & Bildergalerie 14. September 2019
Extrazug (Basel) – Zürich – Sulgen und anschliessender Rundfahrt der Dampflok C 5/6 2969 von über 175 km.
EUROVAPOR – Nostalgie auf Schienen
Unser Vereinsziel ist die Erhaltung von historischen Schienenfahrzeugen und die Durchführung von Extrafahrten für ein öffentliches Publikum.
Eurovapor ist als gemeinnütztiger Verein anerkannt. Alle Mitglieder arbeiten ehrenamtlich. Spenden an uns sind in vielen Kantonen steuerlich abzugsberechtigt.
Alle Texte und Dokumente sind Eigentum des Vereins Eurovapor. Bilder sind Eigentum ihrer Ersteller. Verwendung nur mit ausdrücklicher Genehmigung.
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